當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日，俄羅斯技術(shù)集團(tuán)宣布，該集團(tuán)已開始用連續(xù)纖維3D打印技術(shù)，批量制造MS-21客機(jī)的PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)零件。

俄羅斯技術(shù)集團(tuán)當(dāng)天發(fā)布聲明說，在上述3D打印制造的第一階段，將用“打印”出的零件生產(chǎn)PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料系統(tǒng)元件，計(jì)劃到2024年前生產(chǎn)約2000個(gè)這類元件。

MS-21客機(jī)是俄羅斯正在研發(fā)的民用飛機(jī)。該型號(hào)客機(jī)計(jì)劃采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：俄國產(chǎn)PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)和美國普拉特-惠特尼公司生產(chǎn)的PW1400發(fā)動(dòng)機(jī)。裝配PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的這款客機(jī)已于2020年12月完成首飛。

來源：新華網(wǎng)

當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月10日，俄羅斯技術(shù)集團(tuán)宣布，該集團(tuán)已開始用連續(xù)纖維3D打印技術(shù)，批量制造MS-21客機(jī)的PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)零件。

俄羅斯技術(shù)集團(tuán)當(dāng)天發(fā)布聲明說，在上述3D打印制造的第一階段，將用“打印”出的零件生產(chǎn)PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的燃料系統(tǒng)元件，計(jì)劃到2024年前生產(chǎn)約2000個(gè)這類元件。

MS-21客機(jī)是俄羅斯正在研發(fā)的民用飛機(jī)。該型號(hào)客機(jī)計(jì)劃采用兩種發(fā)動(dòng)機(jī)：俄國產(chǎn)PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)和美國普拉特-惠特尼公司生產(chǎn)的PW1400發(fā)動(dòng)機(jī)。裝配PD-14發(fā)動(dòng)機(jī)的這款客機(jī)已于2020年12月完成首飛。

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