資源庫 / 8月13日消息，沙特阿拉伯3D打印公司Namthaja利用熔融顆粒制造（FGF）技術(shù)，制造了首條3D打印船舷梯，旨在方便乘客上下船。已通過美國船級(jí)社（ABS）測(cè)試和ISO認(rèn)證，展示了增材制造在航海領(lǐng)域的新應(yīng)用。

該舷梯長(zhǎng)3米、寬60厘米，符合ISO 7061:2015標(biāo)準(zhǔn)，在720公斤負(fù)載下的撓度僅為40毫米，超出標(biāo)準(zhǔn)50%以上。采用耐腐蝕復(fù)合材料一體式打印，比傳統(tǒng)金屬舷梯輕30%，更易運(yùn)輸和安裝。

資源庫 / 8月13日消息，沙特阿拉伯3D打印公司Namthaja利用熔融顆粒制造（FGF）技術(shù)，制造了首條3D打印船舷梯，旨在方便乘客上下船。已通過美國船級(jí)社（ABS）測(cè)試和ISO認(rèn)證，展示了增材制造在航海領(lǐng)域的新應(yīng)用。

該舷梯長(zhǎng)3米、寬60厘米，符合ISO 7061:2015標(biāo)準(zhǔn)，在720公斤負(fù)載下的撓度僅為40毫米，超出標(biāo)準(zhǔn)50%以上。采用耐腐蝕復(fù)合材料一體式打印，比傳統(tǒng)金屬舷梯輕30%，更易運(yùn)輸和安裝。