據(jù)悉，荷蘭公司Aectual計劃在11月份為阿姆斯特丹史基浦機場（又名阿姆斯特丹國際機場）3D打印一層地板。該公司內部開發(fā)了一種3D打印技術，并將用該技術在機場3D打印本國知名建筑師事務所DUSArchitects的地板設計。

這項技術基于FDM/FFF3D打印機，但使用的不是線材，而是顆粒材料?！拔覀兪褂米灾餮邪l(fā)的顆粒擠出XL3D打印技術”，Aectual聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席創(chuàng)意官HedwigHeinsman介紹說，“我們的材料是與Henkel合作開發(fā)的，它是一種基于亞麻子的生物基打印材料。”   

3D打印將被用來制造設計的初始框架，隨后，間隙將被一種名為水磨石的材料填充上。一旦與粘合劑混合并固化，水磨石可以拋光，最終得到一個光滑的表面。

擠出機安裝在一個機器人臂上，機器人臂本身安裝在一個軌道上。幾臺已有的打印機的最大打印體積為2x2x4m、8x2x2m或2x2x2m。3D打印機每小時可以沉積1-15kg材料。該公司使用自動送料系統(tǒng)，因此打印機每天能運行24小時，一周運轉7天。

Aectual首席執(zhí)行官HansVermeulen表示：“我們可以在酒店大堂等地方制造出設計師的地板設計，這給設計師提供了徹底的設計自由?！?/div>

自在東京的Loft旗艦店推出以來，現(xiàn)在的客戶包括國際博物館、酒店和百貨公司。在荷蘭設計周上，Aectual將展示數(shù)字化生產工藝以及一系列地板圖案，其中包括由建筑公司DUS設計的史基浦地板。

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據(jù)悉，荷蘭公司Aectual計劃在11月份為阿姆斯特丹史基浦機場（又名阿姆斯特丹國際機場）3D打印一層地板。該公司內部開發(fā)了一種3D打印技術，并將用該技術在機場3D打印本國知名建筑師事務所DUSArchitects的地板設計。

這項技術基于FDM/FFF3D打印機，但使用的不是線材，而是顆粒材料?！拔覀兪褂米灾餮邪l(fā)的顆粒擠出XL3D打印技術”，Aectual聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席創(chuàng)意官HedwigHeinsman介紹說，“我們的材料是與Henkel合作開發(fā)的，它是一種基于亞麻子的生物基打印材料。”   

3D打印將被用來制造設計的初始框架，隨后，間隙將被一種名為水磨石的材料填充上。一旦與粘合劑混合并固化，水磨石可以拋光，最終得到一個光滑的表面。

擠出機安裝在一個機器人臂上，機器人臂本身安裝在一個軌道上。幾臺已有的打印機的最大打印體積為2x2x4m、8x2x2m或2x2x2m。3D打印機每小時可以沉積1-15kg材料。該公司使用自動送料系統(tǒng)，因此打印機每天能運行24小時，一周運轉7天。

Aectual首席執(zhí)行官HansVermeulen表示：“我們可以在酒店大堂等地方制造出設計師的地板設計，這給設計師提供了徹底的設計自由?！?/div>

自在東京的Loft旗艦店推出以來，現(xiàn)在的客戶包括國際博物館、酒店和百貨公司。在荷蘭設計周上，Aectual將展示數(shù)字化生產工藝以及一系列地板圖案，其中包括由建筑公司DUS設計的史基浦地板。

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