工業(yè)內(nèi)窺鏡在汽車(chē)行業(yè)倡導(dǎo)“綠色檢修”，目前在大型汽車(chē)制造廠(chǎng)、發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠(chǎng)、變速器制造廠(chǎng)等企業(yè)生產(chǎn)線(xiàn)上的某些工位配備了工業(yè)內(nèi)窺鏡，以檢查鑄件、殼體內(nèi)部惰況，如是否有砂眼，是否存在質(zhì)量缺陷等;檢查產(chǎn)品內(nèi)部的裝配質(zhì)量，如是否裝配到位，有無(wú)裝配缺陷等：如此便極大地提***了對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的控制能力，確保了優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的生產(chǎn)。某些汽車(chē)修理廠(chǎng)也配備了工業(yè)內(nèi)窺鏡，將用戶(hù)車(chē)輛機(jī)件內(nèi)外部的損傷缺陷，用內(nèi)窺鏡拍得照片;修理后的情況也拍下照片，存入電腦。用戶(hù)可隨時(shí)檢查修理前后的對(duì)比情況，避免了以前由于看不到維修件內(nèi)部的情況而產(chǎn)生的很多扯不清的問(wèn)題。

　　當(dāng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí)，原來(lái)的診斷方法是憑經(jīng)驗(yàn)、聽(tīng)聲音判斷氣缸是否出現(xiàn)問(wèn)題，但具體在哪個(gè)氣缸，則需解體才能確定，而使用內(nèi)窺鏡，通過(guò)火花塞孔或噴油嘴孔，即可直接觀(guān)察氣缸內(nèi)部的各種故障，如積炭、拉傷、裂紋、異物等。同時(shí)還可用于水箱、油箱、齒輪箱的檢測(cè)和診斷，提***了診斷準(zhǔn)確性和工作效率，降低了修理費(fèi)用，同時(shí)避免了機(jī)件多次拆裝而造成的損害。

　　當(dāng)前汽車(chē)維修都倡導(dǎo)“免拆洗維修”“綠色維修”，也就是指用***小的損傷達(dá)到***終檢測(cè)維修的目的。汽車(chē)檢修內(nèi)窺鏡技術(shù)是“免拆洗維修”“綠色維修”等必要工具，在汽車(chē)維修中主要用于檢測(cè)診斷發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱，水箱，油箱等的磨損，積碳，發(fā)動(dòng)機(jī)缸體拉缸等情況。相對(duì)于傳統(tǒng)維修，內(nèi)窺鏡技術(shù)避免了對(duì)機(jī)件拆裝造成的損害，并降低成本，節(jié)約時(shí)間。

　　在汽車(chē)檢修中使用內(nèi)窺鏡，可以通過(guò)內(nèi)窺鏡對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽缸等進(jìn)行拍照，錄像予以記錄，可讓客戶(hù)更直觀(guān)了解車(chē)輛故障，通過(guò)內(nèi)窺鏡更可以讓客戶(hù)直觀(guān)的看到維修的效果，讓客戶(hù)心服口服。

　　當(dāng)前汽車(chē)檢修領(lǐng)域內(nèi)窺鏡技術(shù)應(yīng)用較多的是發(fā)動(dòng)機(jī)清洗和清除積碳類(lèi)的產(chǎn)品。在使用中可通過(guò)拆除火花塞，內(nèi)窺鏡鏡頭管可直接從火花塞孔中進(jìn)入，進(jìn)而直接觀(guān)測(cè)燃燒室內(nèi)積碳，潔凈等狀況。也可拆下噴油嘴來(lái)觀(guān)察氣門(mén)積碳的程度，可通過(guò)拍照的手段對(duì)使用產(chǎn)品前后進(jìn)行對(duì)比，讓客戶(hù)信服產(chǎn)品的功效。

　　除了汽車(chē)檢測(cè)，內(nèi)窺鏡技術(shù)還可應(yīng)用于動(dòng)力總裝，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)總裝時(shí)對(duì)缸蓋缸體等油道的檢測(cè)，是否有毛刺，砂眼，油道表面光滑等情況的檢測(cè)。變速箱總裝，主要對(duì)殼體內(nèi)部進(jìn)行檢測(cè)。

　　總而言之，內(nèi)窺鏡技術(shù)在汽車(chē)檢測(cè)、維修、組裝等都得到了廣泛應(yīng)用，是“免拆洗維修”“綠色維修”必須工具，也是企業(yè)提***工作效率，降低維修成本，增進(jìn)品牌意識(shí)，提***客戶(hù)滿(mǎn)意度必然選擇。