汽輪機(jī)振動(dòng)大小，是評(píng)價(jià)汽輪機(jī)組運(yùn)行可靠性的重要指標(biāo)。對(duì)于***速轉(zhuǎn)動(dòng)的汽輪機(jī)來說，微小的振動(dòng)是不可避免的，振動(dòng)幅度不超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)屬于正常振動(dòng)。對(duì)汽輪機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)沒有影響，但是當(dāng)振動(dòng)超過規(guī)定限值時(shí)，對(duì)整個(gè)汽輪機(jī)組的運(yùn)行是有害的，表明機(jī)組內(nèi)部存在缺陷。本文所分析的就是這種振動(dòng)過大的異常振動(dòng)產(chǎn)生的原因和減小振動(dòng)的方法。 一、汽輪機(jī)振動(dòng)過大的危害。

　　汽輪機(jī)組振動(dòng)過大，會(huì)使機(jī)組內(nèi)部部件的連接松動(dòng)，基礎(chǔ)臺(tái)板和基礎(chǔ)之間的剛性連接削弱，或使機(jī)組的動(dòng)靜部分發(fā)生摩擦，造成轉(zhuǎn)子變形、彎曲、斷裂，甚至是葉片損壞。當(dāng)機(jī)頭發(fā)生振動(dòng)時(shí)，可能直接導(dǎo)致危機(jī)保安器動(dòng)作，造成停機(jī)事故。當(dāng)汽輪機(jī)動(dòng)靜葉片由于過大的振動(dòng)而發(fā)生相對(duì)偏移時(shí)，會(huì)造成***低壓端部軸封發(fā)生不正常磨損。低壓缸端軸封的磨損破壞軸封的密封作用，使空氣被吸入負(fù)壓狀態(tài)下的低壓缸，破壞凝汽器的真空，直接影響汽輪機(jī)組的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。***壓缸端軸封的破壞會(huì)使***壓缸的蒸汽大量向外泄露，降低***壓缸做功能力，甚至?xí)疝D(zhuǎn)子發(fā)生局部熱彎曲。泄露的***壓蒸汽如果進(jìn)入軸封系統(tǒng)的油檔中，使?jié)櫥蛢?nèi)混入水分，造成油膜失穩(wěn)，也可能產(chǎn)生油膜振蕩，造成軸瓦烏金熔化。當(dāng)過大的振動(dòng)造成軸彎曲時(shí)，可能使發(fā)電機(jī)滑環(huán)和電刷的磨損加劇、靜子槽楔松動(dòng)、絕緣被破壞，造成發(fā)電機(jī)或勵(lì)磁機(jī)事故。當(dāng)過大的振動(dòng)造成某些緊固螺絲松脫、斷裂時(shí)，甚至?xí)斐烧麄€(gè)汽輪機(jī)組的報(bào)廢。所以，消除異常振動(dòng)，是確保安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié)。 二、汽輪機(jī)異常振動(dòng)的原因分析與解決方法

　　汽輪機(jī)組負(fù)擔(dān)著將熱能轉(zhuǎn)化為電能的任務(wù)，由于其長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行、關(guān)鍵部位長(zhǎng)期磨損等特點(diǎn)，各種故障時(shí)常發(fā)生，其中，振動(dòng)異常是汽輪機(jī)組常見故障中***頻繁的一種，嚴(yán)重影響了電廠的正常發(fā)電。由于振動(dòng)產(chǎn)生的原因非常復(fù)雜，汽輪機(jī)組的任何一個(gè)設(shè)備或者介質(zhì)的異常，都可能造成機(jī)組振動(dòng)，比如進(jìn)汽參數(shù)、疏水、油溫、油質(zhì)等。因此，想要解決汽輪機(jī)的異常振動(dòng)，針對(duì)導(dǎo)致異常振動(dòng)的原因分析尤為重要，只有查明原因，對(duì)癥維修，才能***根本的解決問題。

　　造成汽輪機(jī)組振動(dòng)異常的主要原因有以下幾種：轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡、轉(zhuǎn)子彎曲、中心不正、油膜自激振蕩、汽流激振等。

　　轉(zhuǎn)子上的裝配部件在機(jī)械加工時(shí)，內(nèi)孔與轉(zhuǎn)子中心不同心，或部件質(zhì)量對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)中心不對(duì)稱;轉(zhuǎn)子上的葉片、拉金斷落或不對(duì)稱磨損;轉(zhuǎn)子鍛件在加工及處理過程中有過大的殘余變形，引起轉(zhuǎn)子永久性撓曲;在檢修時(shí)，在轉(zhuǎn)子上進(jìn)行拆裝葉輪和葉片、更換聯(lián)軸器零件、更換發(fā)電機(jī)線圈、車削轉(zhuǎn)子軸頸或直軸等工作，都有可能造成轉(zhuǎn)子質(zhì)量不平衡。